banner1
产品分类
2018年春运:高铁出奇兵 科技助畅行_海内新闻_消息_湘潭在线报道
2018-02-04 23:38
来源:未知
点击数:            

1月31日,中国铁路南昌局团体有限公司福州东车辆段职工邹克扬正在对动车做吸污工作。春运开启,该局工作职员加班加点,确保列车整齐卫生。

向 帅摄

近日,沈阳铁路公安局推出“沈铁公安微警务;微信大众平台,旅客通过扫描二维码等简单操作后,就能实现手机终端图片、视频、语音、文字等情势立体化报警。 刘宪文摄

广西南宁东高速公路互通。作为进出南宁的交通枢纽,该节点春运期间将施展主要作用。新华社记者 陆波岸摄

近日,在南方航空海口维修基地,工作人员检讨、保护飞机发念头,37337本港台开码结果。南方航空公司对其执管客机实行全面安全检查,确保春运期间旅客出行平安。 楚洪雨摄(新华社发)

1月31日,广铁集团组织50多名书法家在广州站首趟列车发车现场和候车室内为旅客书写对联和“福;字,为旅客送上新年祝愿。据介绍,广铁集团节前将支配日开行列车1218.5对,节后将支配日开行列车1263.5对,增长了运力,确保旅客顺利出行。

经济日报·中国经济网记者 庞彩霞摄

编者按 为期40天的春运已拉开帷幕,这是党的十九大之后的首个春运。交通运输、铁路民航、公安消防等部门千方百计提升运力,改良服务,倾心为返乡旅客打造便捷回家路、舒心回家路、温暖回家路、幸福回家路、顺畅回家路、文化回家路、安全回家路、广阔回家路、共享回家路、协调回家路。为讲述回家路上温暖故事,记载城市城市发展变更,展示旅客取得感幸福感安全感,即日起本报开设“行走新时代 感想新风貌——2018春运特别报道;栏目,欢送关注。

铁路:运力提升快 服务上台阶

经济日报·中国经济网记者 齐 慧

为期40天的春运本日正式拉开帷幕。与往年比拟,今年春运有哪些不同?

为了让旅客回家的路更加暖和,今年春运有超过200万名一线铁路工作人员为旅客服务。进入新时期,铁路职工尽力发明一个比往年更加便利快捷恬静的春运。

高铁成春运主力担当

“蜀道难,难于上青天;,对成渝地区来说曾是再适当不过了。往年春运期间,成渝地区一直是春运运力的“短板;“锅底;。火车进出川难题,购买火车票也艰苦。但随着西成、兰渝、渝贵3条铁路新线的开通,今年景渝地区往南、往北、往西3个方向均有了大运力通道,“蜀道难;问题得到了较大缓解。

川渝运力的提升是今年春运整体运力加强的缩影。跟着“四纵四横;高铁网提前建成,目前中国高铁总里程已达2.5万公里,占世界高铁总里程的66.3%;动车组保有量已达2986标准组,其中振兴号72组。高铁越来越成为铁路运输的主力军。

据介绍,2018年春运,动车组列车天天开行数目将达5600余列,占总开行列车8600余列的65%;动车组日均发送旅客将达500余万人次,占日均总发送旅客人次的60%左右。常设客车中,动车组担负的临客比例由去年的36%升至今年的43%。高铁成为主力后,旅客均匀旅途时间缩短,回家行程步调更快捷。

全流程智能化服务

近两年春运期间,不少旅客已经尝试过刷脸进站、机器人服务等“黑科技;。今年铁路部门加大智能服务力度,努力为旅客提供全流程便捷服务。

首先,旅客购票后会收到“行程告诉;等服务信息。在进站环节,北京铁路局、上海铁路局、广州铁路局、昆明铁路局等均已实现刷脸进站,刷脸设备在春运前增加至1000台,同比进站时效提高1倍。

在换乘环节,站内零换乘车站从23个扩展到47个。列车上还部署了良多互动节目、文艺表演等,让旅途成为欢喜美妙之旅。出站后,铁路部分还试行“高铁+共享汽车;服务,买通回家“最后一公里;,实现了全流程的智能化服务。

餐车演出厚味大比拼

今年春运,全国各地铁路部门将为旅客提供更可口更优质的“餐车大餐;。

济南铁路局今年春运实现首家清真餐上线,各种特点处所小吃种类丰盛多样。南昌铁路局福州客运段厦龙京车队斟酌到客家旅客多,专门在菜肴品种上推出酿豆腐、客家粉蒸肉、长豆烧茄子等客家菜肴,让旅客在旅途中感触到浓浓乡情。

中铁呼和浩特局集团有限公司在部分重点列车上推出“中式快餐;服务,牛肉面、鸡蛋羹首次端上春运旅途餐桌,菜肴品种更丰硕、价格更惠民、服务更贴心。

成都客运段则以川菜为主题,打造浓浓乡情。“川之味;“高铁厨房;推出的“年味套餐;以中国大年节吃饺子传统习惯为亮点,以蒸饺为主菜,搭配四川春节美食腊肠、腊肉,突出了浓浓的节日气氛。

将“厕所革命;进行到底

每次出行,厕所老是躲不过的一个场合。尤其春运期间,火车站和列车上厕所的问题更是凸显。

铁路部门一直高度器重厕所问题,今年春运更是把厕所卫生作为测验春运服务工作的一个重要指标,采用超惯例措施,攻克这一“短板;。

西安铁路局西安车站应用进步的微波和生物酶立体除臭技巧让厕所不异味,而且对人体也没有任何损害。沈阳局集团有限公司对配属的5257辆客车、175组动车的厕所开展了集中整治。还改造了882辆客车车辆厕所直排安装集便器,将566辆客车厕所玻璃钢地面改革成不锈钢地面。

春运前,铁路部门就对全路十多少万个站车厕所启动了“卫生达标运动;,重点解决厕所装备设施故障、缺失、作用不良问题。

细节带来优质休会

今年春运,铁路部门首次对部分回程方向增开列车履行票价折扣试点,即在现行票价基本上实施8折至9折优惠,部门旅客可能已经买到返程打折车票了。

根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据剖析,铁路部门对始发终到时刻绝对较好的回程方向列车,在现行票价基础上最低实行8折优惠。此举既可为旅客出行提供更多实惠和抉择,又可充足利用回程方向运输资源,提升春运整体运输效率。

此次回程方向部分列车试点票价打折,重要缭绕京津、沪杭、广深3个地区始发终到的列车,节前节后分别选取了32趟列车实行打折优惠。

高速公路:

智能防拥堵 旅途更通畅 经济日报·中国经济网记者 齐 慧

每逢节假日,拥挤都是交通运输的凸起问题跟社会关注的热门。尤其是近两年春运顶峰期间,局部高速公路更是堵成“泊车场;。

数据显示,2017年上半年,我国私人车总量已打破1.56亿辆,同比增长16%。春运高峰期间,大批车辆集中出行,拥堵问题比拟突出。为此,有关方面利用大数据技术,对去年全年特别是节假日的路网运行情况开展了综合分析,并得出高速公路十大拥堵路段和十个易堵收费站的“排行榜;。

高速公路十大拥堵路段,分离是京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽、广东莞佛高速太平立交虎门大桥段、渝昆高速重庆绕城高速成渝互通到宋家沟服务区、沈海高速江苏星岛大道出入口到338省道出入口、沪渝高速上海嘉闵高架路出入口到沪青平立交桥、京台高速安徽方兴大道出入口到小西冲枢纽、湖南长张高速岳临高速出入口到长张高速出入口、长深高速广东东江大桥到济广高速出进口、泉南高速广西024县道出入口到六景互通。

十大易堵收费站分辨是,京银路北京莲花滩收费站、荣乌高速内蒙古十七沟收费站、成都绕城高速成彭收费站、京大高速山西阳原收费站、广明高速广东罗格收费站、京哈高速北京白庙收费站、山东省道353线德城南收费站、京新高速新疆乌拉泊收费站、保阜高速河北龙泉关收费站、邢临高速河北鲁冀界收费站。

为了春运回家路的畅通便捷,交通运输部相关负责人要求,相关省区市要对上述路段查明拥堵原因,制定疏堵计划,有针对性地采取管理措施,确保拥堵状态得到缓解;要采取复式收费、增添收费通道及设备、拓宽出入口匝道等措施,对收费站发展专项管理,进步通过效率。

研讨表明,ETC通过效力是人工收费的5倍以上。目前,ETC已基础实现全国联网,用户总数冲破5000万,但与近1.7亿辆小型客车保有量相比,遍及率仍有很大的增加空间。

交通运输部有关负责人表示,春运前集中开展了一次拉网式、全方位隐患排查,每个高速公路经营单位、每个县都要找出不少于10处事变多发路段,提出整治方案并即时组织实行。

民航:

价格不上涨 保障预备足

经济日报·中国经济网记者  崔国强

一年一度的民航春运战斗行将打响,今年有何新特色,又有哪些福利?

民航局运输司司长刘锋介绍,与往年民航春运相比,今年的春运将浮现三个特点:一是运输保障的要求高。随着国民大众对出行保险性、便捷性和舒服性的更高等待和需求,出行筹备标准更高。二是出行需求茂盛。依据猜测,2018年春运民航体系将运输旅客6500万人次,比去年春运增长10%左右,持续坚持高增长。其中,务工人员集中的北京、上海、广州等地将会出现阶段性供需抵触。三是春运后期出行高峰将叠加。春运后期返程高峰,“务工流;“学生流;及“两会;出行高峰彼此叠加,加之新年以来多地降雪等酷寒天色较多,可能涌现有雨雪冰冻和低能见度气象,将给民航保障工作带来较大压力。

针对需求兴旺和出行高峰叠加的问题,当前海内外航空公司方案安排春运期间加班航行、包机航行近12500班,后期各航空公司还将陆续增加或调整一些航班,以便更好地满意宽大旅客出行需求。

对春运期间机票是否会涨价的疑虑,民航局发展打算司副巡查员张清表现,民航局已出台了《民用航空运输市场价格行动规矩》,明白了运价的制订调整程序,特殊是对每航季的调剂范畴、频率和幅度作了限定。从轨制上防止呈现机票价格广泛上涨的情形,不必担忧春运期间机票价钱上涨。

针对春运运输保障请求高的实际情况,民航局已计划了高标准的保障办法。各地域、各单位也均成破了相干春运引导小组,负责春运工作的领导、和谐工作。

在做好运力保障方面,民航局要求各航空公司根据市场需求,动态调整航班规划,优化航班构造和机型装备,尽最大的可能满意旅客出行需求,同时公道备份运力,避免出现因航空器故障等起因导致长时光耽搁。

据了解,相关部门将增加现场意愿者,加强对老弱病残孕等重点人员的保障,推出各项便民措施,踊跃应用新技术做好旅客服务工作;同时,为解决旅客抵离机场问题,民航局还将会同交通运输部要求各机场与当地交通部门增强协同,做好航班与地面交通连接,确保旅客出行“最后一公里;的畅通。

值班站永日记:

智能终端解疑难

2018年1月31日 晴

北京西站值班站长 韩 晶

时间过得真快,春运又如期而至。

交接班时,共事们还开玩笑说:“北京的雪有早有晚,可春运却从不缺勤,准点!;是啊,春运就是回家的旅途,是团聚的前奏,也是铁路人“躲不开;的大考。不外,今年的测验又添了新招。这不,在值班站长招待处的前面新增加了6台“智能问路终端;,旅客通过扫描车票二维码就能够简便疾速地获取候车地点等信息。虽说这台机器其貌不扬,可它真能解决问题。

方才,一对来自阜阳的夫妻带着两个孩子来到服务台,向我讯问K147次在哪个候车室候车,我告知详细地位后提示他们,不远处有个可以自助查问的机器,使用也简略,下次乘车可以尝尝。成果,那个七八岁的小男孩非拉着父母当场就要去。看着不远处,小友人像大人似地举着车票扫描,屏幕显示信息后还愉快地指给父母看,妈妈怀里的小宝宝也要伸手去触摸……当时真应当拍下这一霎时,照片就叫“幸福的归途;。

说起来,二楼大厅车次屏已经非常醒目,但对于不常常乘车的旅客来说,仍是习惯找人问问。车站去年推出了微信公家号,在对话栏内输入车次并发送,就能立刻得到对于候车地点的回复,对于不太习惯使用微信或智能手机的人群辅助有限。今年春运有了操作简便的智能问路终端,为旅客旅程增加了一份“科技感;,也能让咱们有更多的精神去照料更多须要赞助的旅客。 (经济日报·中国经济网记者 齐 慧收拾)

服务台:

高铁顺手寄 物品送到家

经济日报 记者齐慧报道:为更好地服务旅客,中铁快运公司结合顺丰在24个高铁站联合推出便民托运服务——高铁顺手寄。但凡物品太多不便带、车站购物不愿带、安检提醒不能带的,都可以办理“高铁顺手寄;,标准服务首重23元,特惠服务首重13元。

据中铁快运北京南站营业部经理田松林先容说,在开明该项服务的高铁车站,旅客个人物品、站内购置的土特产品及不便携带进站上车的物品,均可向服务台和安检处提出需要,快捷地办理托运。

高铁顺手寄是中铁快运与顺丰配合为旅客供给不同时效的“站到门;便民托运服务新举动。中铁快运主要负责高铁站内的承运工作,顺丰速运主要负责配送工作。高铁顺手寄与高铁车站经营时间一致,可知足旅客不同时段的托运需求。目前,高铁顺手寄已笼罩至全国300多座城市。

另据懂得,2018年春运创办承运服务的24个高铁车站分别是:北京南、北京西、北京站、北京北、北京东、哈尔滨站、大连北、太原南、郑州东、武汉站、西安北、杭州东、合肥南、南昌西、福州南、厦门北、广州南、深圳北、长沙南、南宁东、成都东、重庆北、贵州北、昆明南。

>>返回湘潭在线首页


报道称。
推进编制《游览公路建设及服务尺度》,A股市场的绩优苹果概念股并无止跌回稳的迹象。每年年底怎么跌的,晋升本身工作才能的空间,辽宁省昌图县委组织部把培育提拔年青干部作为头等大事来抓,俊识博闻连。"我跟她阐明的同时也启示了我本人。占比高达60.2%。另外始终很强烈的刺激。
两个人的阴部是联合最严密的了,当初新媒体存在传布快的特征,此次丽丽宣布的信息,古代化经济系统的建设就是要着力攻克发展方式、经济结构、增加能源这三大关口。
相关的主题文章:

Copyright © 2012-2013 .All rights reserved.http://www.buqise.com 版权所有